APSL Rhombus Lattice Engelli Yolcu Asansörü

Yolcu asansörü

Ulusal Standart GB7588-2003 "Asansör Tasarım Kodu" na göre, makine odası olmayan yolcu asansörlerinin maksimum tasarım yük kapasitesi genellikle 630kg, 800kg, 1000kg, 1150kg, 1350kg, 1600kg ve farklı taşıma ihtiyaçları için uygun olan diğer özelliklerdir. ve senaryolar. Makine odası asansörlerinin avantajları daha büyük yük kapasitesi, daha düşük gürültü ve daha kolay günlük muayene ve bakımdır.

Asansörler maksimum 3-46 yolcu, maksimum 7000kg (15428lbs) yükü, 150m veya 50 kata kadar bir seyahat ve 4.0m/s hıza kadar bir hız sağlayabiliriz.

Özel tasarım ve üretimdeki dünyanın en yetkin fabrikalarından biriyiz,

Geliştirme, üretim, satış, kurulum, bakım ve modernizasyona katılan kapsamlı bir asansör üretim hizmet sağlayıcısı. APSL asansörünün tamamen özelleştirilmiş tasarımı ve çeşitli dekorasyonları müşterilere güvenli, sessiz, konforlu, enerji tasarrufu sağlayan asansörler ve hızlı hizmetler sunar.

Çok çeşitli yolcu asansörleri de dahil olmak üzere birden fazla asansör çözümü sunuyoruz. Villa asansörü, kapsül asansörü, ev asansörü, yük asansörü, ticari asansör, hastane asansörü, yangın asansörü, kargo asansörü, araba asansörü, hidrolik asansör, platform asansörü, kapı asansörü, dumbwaiter, konut asansörleri, asansör parçaları. APSL asansörünün tasarım konsepti, yerinde kurulum ve son kullanıcıları kolaylaştırmaktır. Araç dekorasyonları çeşitli stillerde mevcuttur ve ayrıca kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir: saç çizgisi ve ayna paslanmaz çelik, aşındırma, altın ve mermer, kumaş ve ahşap kaplama dekorasyonu, vb.

Üretim standartları kesinlikle ulusal ve endüstri standartlarını takip edin: GB7588-2003 (2015); EN81-20/50; AS1735.1; AS1735.18; 1735.2-2001 olarak; NCC E3.6 (birincil uyum kaynağı olarak EN81-20/50 ve EN81-21 kullanılarak) aynı anda, herhangi bir özel yerel standart varsa, lütfen hemen bizi bilgilendirin. Yolcu asansörlerimizin boyutları, fiyatları ve güvenlik özellikleri hakkında bilgi edinin, ilk adım projenizi daha ayrıntılı olarak tartışmak için teknik ekibimizle temasa geçmektir.