LNG gemi kap tasarımı

LNG gemileri, -160 ° C'ye soğutulmuş LNG taşıyabilen özel kriyojenik işleme ekipmanlarına ve kargo sınırlama sistemlerine sahiptir. Hızlı gelişen LNG pazarıyla, yeni tekneler sürekli teknik yenilikleri içerecek şekilde tasarlanmakta ve inşa edilmektedir; Kargo taşıma kapasitesinde gözle görülür bir artış, daha etkin gövde tasarımları ve tahrik sistemleri, gelişmiş kargo yalıtımı ve yerinde sıvılaştırma ve yeniden gazlaştırma iyileştirmeleri.

LNG gemisinin yapısı

Kargo tankının yapısına göre sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemi tipleri bağımsız depolama tankı tipine ve membran tipi iki çeşittir. Erken sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemisi, bağımsız depolama tankı tipidir, teknedeki depolama tankının silindirik, silindirik ve küresel şeklidir. Deponun kendisi belli bir mukavemete ve sertliğe sahiptir. Yapısal eleman desteği ve sadece tanka sabit etki. Geç 60 s, film tipi LNG gemisi. Bu tür çift gövde yapısı gemi gövdesinde kullanılan iç gövde kargo tankı kabuğunun taşınmasıdır. Kargo tankı astarında nikel alaşımlı çelik levhadan yapılmış bir zar vardır. Doğrudan temas halinde ve kriyojenik sıvı ile doğrudan sıvı sızıntı engelleme efekti önlemek için, sıvı yükün zarlarında hem membrandan hem de iç gövde arasındaki termal bariyer doğrudan ana gövdeye yüklenir. Bağımsız depolama tankı tipine kıyasla, diyafram tipi yüksek hacim kullanımı, yapısı, hafifliği avantajına sahiptir, bu nedenle yeni LNG gemileri, özellikle büyük, membran yapısı en çok kullanılır. Malzemelerin yapısı ve teknoloji gereklilikleri. Buna ek olarak, Japonya arasında arasında bir yarım film tipi gemi yapısı geliştirildi.

Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemi ekipmanı kompleksi, yüksek teknik şartlar, hacim aynı petrol tankerinin ölü ağırlığına kıyasla daha büyüktür, bu nedenle maliyet çok daha büyüktür. Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemisi genellikle sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) de taşıyabilen gaz sıvılaştırma tesisi ile donatılmıştır.

Şirket bilgileri

UniSite grubu görünür liderlik, canlılık, inovasyon, uzun vadeli vizyon ve sağlıklı bir finansal pozisyon ile karakterize olan Çin'in ikinci büyük limanı Ningbo olan stratejik bir bölgede kurulmuştur.

Uluslararası bir ortak olarak, tarama, arazi ıslahı, offshore projeleri, deniz mühendisliği, belediye mühendisliği ve çevresel iyileştirme projelerinin kapsamlı hizmet verme konusunda uzmanız.

Kendi üretim üssümüzün ve teknoloji sistemimizin yanı sıra China.UniSite grubunda lider kimyasal gübre üreticisi olan DONGPENG tersanesi ile stratejik ortaklıklar kurduğumuz Çin'in ikinci en büyük limanı olan Ningbo'da görünür liderlik, Canlılık, inovasyon, uzun vadeli vizyon ve sağlam bir mali durum.
Uluslararası bir ortak olarak, tarama, arazi ıslahı, offshore projeleri, deniz mühendisliği, belediye mühendisliği ve çevresel iyileştirme projelerinin kapsamlı hizmet verme konusunda uzmanız.
Kendi üretim üssümüzün ve teknoloji sistemimizin yanı sıra, Çin'deki kimyasal gemilerin lider üreticisi DONGPENG tersanesi ile stratejik ortaklıklar kuruyoruz.

Ekipmanlarımız:

LNG deniz gemi tasarımımızın fotoğrafları

Bizimle nasıl iletişime geçilir?

Aşağıda da Sorgulama Ayrıntıları Gönderin Şimdi "Gönder" i tıklayın!