Bazı amortisörler, amortisör üzerinde sağlanan bir manuel ayarla vana kontrolü yoluyla sürüş ayarlamasına izin verir.
Daha pahallı araçlarda, valflar uzaktan ayarlanabilir ve böylece araç işletilirken sürücüyü sürüş kontrolünü isteğe göre sunar.
Ek kontrol, bilgisayarlar vasıtasıyla sensörlere tepki olarak dinamik valf kontrolü vasıtasıyla sağlanabiliyor ve gerektiği zaman yumuşak bir sürüş ve sağlam bir süspansiyon vererek binicilik yüksekliği ayarlamasına veya hatta yükseklik kontrolüne izin veriliyor.
Aracın yükseklik kontrolü, ara sıra kaba yol kullanımı için tasarlanan otoyol araçlarında, iyileştirilmiş yüksek hızlı yollarda araç sürüşü düşürülerek aerodinamik sürüklenmeyi azaltmak ve kullanımı iyileştirmek için özellikle tercih edilir.