Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı
Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı

1 / 5

Raylar Boşluğu Demiryolu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı

Ən Son Qiyməti Alın
Talep Gönder
Model No. : YTF-250
Brand Name : Çin Kömürü
Advantage : High Quality
Rated Thrust : 250KN
Oil Cylinder Maximum Trip : 145mm
Operating Oil Pressure : 43mpa
The Maximum Operating Force Controller : 260N
Dimention : 850*300*290mm
N.W : 55kg
Model : YTF-250
Feature : Pull Wedge Mechanism Is Flexible And Reliable
Daha
7yrs

Jining, Shandong, China

Mağazayı ziyaret edin
  • Platform sertifikası
  • SGS sertifikası
  • Video

Ürün Açıklaması

Demiryolu Kullanımı için YTF-250 Raylar Boşluğu Düzenleme ve Ayarlama Aparatının Tanıtımı

Demiryolu Bakım Ekipmanları normalde vb Raylı buraj makinesi, Hidrolik Tamper, Raylı Sondaj Makinesi, Raylı Kesme Makinesi, Raylı Bender, Araba Stopper, demiryolu Tamponlama Stopper içerir

Normal şartlar altında, YTF-250 Rails Gap Düzenleme ve Ayarlama Aparatı, 12.5 m 43Kg / m ray 4-5 kök uzunluğa kadar itebilir; 25 m 43Kg / m demiryolu

YTF-250 Rayların Boşluk Ayarlarının Kullanmadan Önce Düzenlenmesi ve Ayarlanması Aparatlarının Kontrolü

Tanktaki yağ seviyesinin tank yüksekliğinin üçte ikisine ulaşıp ulaşmadığı
b. dönüş valfi etkisi güvenilir
c. Ray Boşluğu Ayarlayıcısının çekme kama mekanizması esnek ve güvenilirdir
d. bağlantıların gevşek kısımları sıkı ve sızdırıyor

YTF-250 Raylarının Boşluk Ayarlama ve Ayarlama Aparatlarının Adımlarının Kullanılması

1 Ayarlanacak olan ray bağlantılarının ray bağlantılarını itin
2 hareketli çerçeve çekin, böylece iki kelepçe (takozlar) rayların üzerine düşer, böylece eğik demir raylar hapishanede kalır
3 Yağ geri dönüş vanasını saat yönünde, sallama kolunu sıkın, böylece yüksek basınçlı yağ girişi çalışma silindiri 4 Her bir ayardan sonra ne zaman sipariş vermeli ilk önce yağ geri dönüş vanasını sökün

Demiryolu Kullanımı için YTF-250 Raylar Boşluğu Düzenleme ve Ayarlama Aparatı Parametresi

Model

YTF-250

rated thrust

250KN

Oil Cylinder Maximum Trip

145mm

operating oil pressure

43mpa

The maximum operating force controller

260N

Dimension

850*300*290mm

N.W

55kg

YTF-250 Rayların Boşluğu Demiryolu Kullanımı için Düzenleme ve Ayarlama Aparatı fotoğrafları

Rail Gap AdjusterRail Regulating MachineRail Gap Adjusting Machine


Talep Gönder

Ürün Uyarısı

İlgilenen anahtar kelimelere abone olun. En son ve en sıcak ürünleri gelen kutunuza özgürce göndereceğiz. Herhangi bir ticaret bilgisini kaçırmayın.