Kayıt olmak Ücretsiz katılım
1 / 1
En İyi Test Aracı Tekerlek Hizalama
| Model No. : | SY808 |
|---|---|
| Brand Name : | Sucvary |
| Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
- Üretici firma
- OEM hizmeti
- Platform sertifikası
- Kemer ve Yol
Ürün Açıklaması
Ağır Hizmet Tipi Kamyonlar için Tekerlek Hizalama
En iyi test aracı tekerlek hizalaması , kamyon tekerleği hizalamasını daha kolay ve daha hızlı yapmaktır. Biz Shenzhen hizalama manufactruer vardır. 8 yıldan fazla Çin ve CCDwheel hizalama, 3D tekerlek hizalama, 5D tekerlek hizalama, mobil 3D tekerlek hizalama, mobil 3D tekerlek hizalama ve kamyon tekerlek hizalama için V3D tekerlek hizalama tam tekerlek hizalama serisi var. Biz sadece Ar-Ge tekerlek hizalama, biz profesyoneliz.
En İyi Test Aracı Tekerlek Hizalama Avantajları:
3D teknolojisi, aşağıdaki nedenlerden kaynaklanan mismeasurement.low precision.human faktörleri gibi 2D teknolojisinin tüm dezavantajlarının üstesinden gelir:
[1] Tekerlek jant deformasyonunun neden olduğu orijinal hatalar tazminat ile ortadan kaldırılamaz;
[2] Tekerlek kelepçesi deformasyonunun neden olduğu hatalar ortadan kaldırılamaz;
[3] Forkliftin hassaslığı, otomobillerden daha yüksek olmalıdır, ancak 2D teknolojisi onu daha alçak yapar;
[4] Farklı operasyonel yaklaşımların ve gücün neden olduğu farklı ölçüm sonuçları.
3D teknolojisi anti-shake ölçüm teknolojisini benimser. Ağır Hizmet Tipi Tekerlek Hizalaması, 20 saniyede araç gövdesinin sarsılmasından kaynaklanan zaman hatalarını ortadan kaldırarak, işgücü verimliliğini artırır. Bu arada, kablosuz ve yüksek frekanslı girişimin neden olduğu sorunları önler. Lastik Dengeleyici Ağır Hizmet Tekerlek Hizalayıcı, tüm iç mekanlarda kullanılabilir.
En İyi Test Aracı Tekerlek Hizalama Yapılandırma listesi
|
model |
Sensor (1 ) |
Targets (8) |
Wheel clamp (8) |
Turntable (4) |
Frame offset tool(1) |
Tablet PC(1) |
Wedge block(2) |
Cabinet(1) |
24inch wireless TV (1) |
|||
|
SY808 |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|
|
|||
|
SY808A |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|||
En İyi Test Aracı Tekerlek Hizalama Ölçüm Aralığı ve Doğruluk :
|
References |
Accuracy |
Measurement Range |
Measurement TotalRange |
|
Camber |
±0.02° |
±8° |
±8° |
|
Caster |
±0.05° |
±19° |
±19° |
|
K.P.I |
±0.02° |
±19° |
±19° |
|
Toe |
±0.02° |
±22.5° |
±45° |
|
Turning Angle |
±0.08° |
±22.5° |
±45° |
|
Track width difference |
±0.03° |
±2° |
±8° |
|
Front Setback |
±0.02° |
±2° |
±4° |
|
Maximum Turning Angle |
±0.02° |
±45° |
±45° |
Evde CCD ve Kamyon Tekerlek Hizalaması arasındaki karşılaştırma
CCD:
Referans No.4 aks, 2 nolu aksı ve ayak ayarlamak olduğu 1. Adım Resim ① göstermektedir;
Adım 2 Resim ② , referansın 4 dingil olduğunu gösterir, No.1 aksının ayak parmağını ayarlayın;
Aşama 3 Resim ③ No.1 ve 2 aksı arasındaki sürtünme bağlantısı 1. ve 2. aks paralel hale göstermektedir;
Adım 4 Resim No , 3 aks bireysel ayak parmağı ayarını gösterir.
Açıklamalar: Sensörleri kurarken, çıkış telafisi yapmak için tekerleklerin kaldırılması gerekir.
5D:
Adım 1 8 hedef ve tekerlek kelepçeleri takın;
Adım 2 Resimdeki gibi iki sensörü yere yerleştirin;
3. Adım Forklifti öne doğru sürün ve biter bitişi telafisini tamamlamak için tekerleği 8 dereceye çevirin;
Adım 4 Ölçüm sonuçlarını alın ve dinamiğini izleyin
Bizim takım
Shenzhen, Guangdong, China
- Üretici firma
- OEM hizmeti
- Platform sertifikası
- Kemer ve Yol
Sorgunuzu bu tedarikçiye gönderin