1 / 1
Model No. : | SY808 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Ürün Açıklaması
Ağır Tekerlek Hizalama
Hala sadece CCD'nin tekerlek tekerleği hizalaması yapabileceğine inanıyor musunuz? Hayır, bugün kamyon tekerleği hizalaması için 5D tekerlek hizalamasını kullanabiliriz. Hızlı ve hassas kamyon tekerlek hizasında beş kamera bulunur ve Ağır Hizmet Tipleri için Tekerlek Hizalaması bir seferde tüm tekerleklerin hizalanmasını tamamlayabilir. Kamyon tekerleği hizalaması artık zor değil.
Hızlı ve Hassas Kamyon Tekerlek Hizalama Avantajları:
3D teknolojisi, aşağıdaki nedenlerden kaynaklanan mismeasurement.low precision.human faktörleri gibi 2D teknolojisinin tüm dezavantajlarının üstesinden gelir:
[1] Tekerlek jant deformasyonunun neden olduğu orijinal hatalar tazminat ile ortadan kaldırılamaz;
[2] Tekerlek kelepçesi deformasyonunun neden olduğu hatalar ortadan kaldırılamaz;
[3] Forkliftin hassaslığı, otomobillerden daha yüksek olmalıdır, ancak 2D teknolojisi onu daha alçak yapar;
[4] Farklı operasyonel yaklaşımların ve gücün neden olduğu farklı ölçüm sonuçları.
3D teknolojisi anti-shake ölçüm teknolojisini benimser. Ağır Hizmet Tipi Tekerlek Hizalaması, 20 saniyede araç gövdesinin sarsılmasından kaynaklanan zaman hatalarını ortadan kaldırarak, işgücü verimliliğini artırır. Bu arada, Ağır Hizmet Tipi 3D Tekerlek Hizalaması, kablosuz ve yüksek frekanslı girişimin neden olduğu sorunları önler. Herhangi bir kapalı mekanlarda kullanılabilir.
Hızlı ve Hassas Kamyon Tekerlek Hizalaması Yapılandırma listesi
model |
Sensor (1 ) |
Targets (8) |
Wheel clamp (8) |
Turntable (4) |
Frame offset tool(1) |
Tablet PC(1) |
Wedge block(2) |
Cabinet(1) |
24inch wireless TV (1) |
|||
SY808 |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|
|
|||
SY808A |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
Hızlı ve Hassas Kamyon Tekerlek Hizalaması Ölçüm Aralığı ve Doğruluk :
References |
Accuracy |
Measurement Range |
Measurement TotalRange |
Camber |
±0.02° |
±8° |
±8° |
Caster |
±0.05° |
±19° |
±19° |
K.P.I |
±0.02° |
±19° |
±19° |
Toe |
±0.02° |
±22.5° |
±45° |
Turning Angle |
±0.08° |
±22.5° |
±45° |
Track width difference |
±0.03° |
±2° |
±8° |
Front Setback |
±0.02° |
±2° |
±4° |
Maximum Turning Angle |
±0.02° |
±45° |
±45° |
Kamyon için CCD ve 5D Wheel Aligner arasındaki karşılaştırma
CCD:
Referans No.4 aks, 2 nolu aksı ve ayak ayarlamak olduğu 1. Adım Resim ① göstermektedir;
Adım 2 Resim ② , referansın 4 dingil olduğunu gösterir, No.1 aksının ayak parmağını ayarlayın;
Aşama 3 Resim ③ No.1 ve 2 aksı arasındaki sürtünme bağlantısı 1. ve 2. aks paralel hale göstermektedir;
Adım 4 Resim No , 3 aks bireysel ayak parmağı ayarını gösterir.
Açıklamalar: Sensörleri kurarken, çıkış telafisi yapmak için tekerleklerin kaldırılması gerekir.
3 BOYUTLU:
Adım 1 8 hedef ve tekerlek kelepçeleri takın;
Adım 2 Resimdeki gibi iki sensörü yere yerleştirin;
3. Adım Forklifti öne doğru sürün ve biter bitişi telafisini tamamlamak için tekerleği 8 dereceye çevirin;
Adım 4 Ölçüm sonuçlarını alın ve dinamiğini izleyin
Bizim takım
Shenzhen, Guangdong, China
Sorgunuzu bu tedarikçiye gönderin