1 / 3
Model No. : | QP5/1.2*10 |
---|---|
Brand Name : | Changlin |
Color : | Black |
Ürün Açıklaması
Gemi Kurtarma hava yastığı, deniz hava yastığı kurtarma, giderek daha fazla kurtarma şirketi, hava yastığı kurtarma fonksiyonunda hava yastığı fonksiyonlarını da biliyordu, hava yastığı işlevi de daha fazla uzatıldı, Katrina Kasırgası, Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısında indi, bu yüzden en yıkıcı neden oldu Amerikan tarihinde en kötü doğal afetlerden biri olarak kayıp. New Orleans kentinden yaklaşık 500.000 kişi tahliye edildi. İstatistiğe göre, ABD Körfez sahilinde mahsur kalan 2 209 gemi var. Kasırgadan sonra, ABD'deki TITAN Denizcilik Kurtarma Şirketi, karaya geri dönmek için karaya giden gemileri kurtarma projesini üstlendi. Bu sayede kurtarma gemilerinin verimliliği, kasırganın etkisinin hızla ortadan kaldırılması gerekliliğini karşılamaktan uzaktır. Bu nedenle, bir gemiyi deniz kurtarma hava yastığı ile hareket ettirmenin Çin yolunu tanıttılar ve bu da gemi enkazlarını kurtarmanın verimliliğini büyük ölçüde artırdı.
Tayland Doğa kauçuk RSS3, kauçuk için daha iyi Elastik; Chinlon kord, 30KGN / parça, Dacron'dan daha yüksek mukavemet ve Sinopec'den BR ve SBR kauçuğu, ısıya dayanıklı, soğuk direnç, korozyon önleyici, aşınmaya dayanıklı performans. Ayrıca , deniz hava yastığının fırlatılmasını sağlayan gemiyi test etmek için Shandong Üniversitesi Mekanik Deney Merkezi ile test yapmaktayız. Deniz hava yastığımızın güvenlik oranı standarttan 4,5 kat daha fazladır. Bu arada, biz ISO14409: 2011 (E) uluslararası Standart ve Çin Ulusal Standart, bu bizim güçlü kanıtı yapmak. Şimdiye kadar, neredeyse orta ve küçük her projeler teknoloji yön ve operasyon kapsamında mutlak güvenlik, sadece kendileri için nakliye bina maliyetinin en educe değil, aynı zamanda kazanmak r oldu bitmiş Çin'de başlatılması için yüksek taşıma kapasitesi deniz hava yastığı kullanıldı bizim müşteriler yüksek kabul ve övgü.
Model |
layers |
Diameter (m) |
Length (m) |
Pressure (Mpa) |
Burst pressure (Mpa) |
Working high (m) & capacity (T/m) |
Weight (kg) |
QP5/1.2*10 |
5 |
1.2m |
10m |
0.14Mpa |
0.42Mpa |
0.7m & 11.22t/m |
307.80kg |
Bizim avantajımız:
1. Yüksek taşıma kapasitesi - DWT 82,000T Barge, Proje gemisi ağırlığı: 16,000T başarılı lansman
2.High anti-knead-sıkıştırılmış - Asla blister delaminating
Son hava yastığı için 3.New Anti-patlama teknolojisi - Asla rekor patlama
Kordon iplik 4.Reasonable yapısı düzeni - kullanarak 500'den fazla kez
5.Long ömrü maliyeti, Anti-aging ve aşınmaya dayanıklı - 13 yıl hala kullanıyor
Typ ic a l projesi
KFT - 60.000 ton yük ile 2 depolama boşaltma Mühendisi.
18 Temmuz 2012 tarihinde, Dalian Sigang Heavy Industry Co., Ltd.'deki 60.000 dwt'lik KFT-2 depolama boşaltma iş gemisi güvenli bir şekilde fırlatmak için Chaglin hava yastıklarını kullandı ve böylece 16,000 tonluk bir lansman ile en son geri dönüşü belirledi . 192 metre uzunluğunda, 50 metre genişliğinde ve 15.0 metre derinliğinde, onu süper geniş ve fazla kilolu bir iş gemisi yapıyordu.
"Xin Dong Guan 1" dökme yük gemisi.
3 Aralık 2010 tarihinde, 70,000-dwt buk taşıyıcı [Xin Dong Guan 1 ”Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. tarafından inşa edilmiş ve başarıyla hava yastığının piyasaya sürülmesini gerçekleştirmiştir. Toplam uzunluğu 222m, kalıpta 32.26m idi. genişlik, kalıp derinliğinde 18m ve 70,541 tonluk yer değiştirme ve 13,000t'a ulaşan bir fırlatma ağırlığı ile tam taslakta 11.3m.
CP - 300 kendiliğinden yükselen sondaj platformu.
20 Kasım 2011 tarihinde, Liaoning Panjin Liaohe Petrol Ekipmanı İmalat Sanayii A.Ş.'de ülkemizin bağımsız olarak geliştirdiği ve ürettiği CP-300 jack-off offshore petrol sondaj platformu, SCAFTRC'nin hava yastığı fırlatma mühendislik servis ekibi tarafından başarıyla başlatıldı. Teçhizatın ana gövdesi, 60.98 metre uzunluğunda, 55.78 metre genişliğinde ve 7.62 metre derinliğinde, 6,360 tonluk bir kafa ağırlığında ve 7,400 tona kadar çıkabilen bir sicimle gerçekleştirildi .
Sorgunuzu bu tedarikçiye gönderin