araç erişimi ve sabitleme elektronik düzeneği
araç erişimi ve sabitleme elektronik düzeneği
araç erişimi ve sabitleme elektronik düzeneği
araç erişimi ve sabitleme elektronik düzeneği

1 / 1

araç erişimi ve sabitleme elektronik düzeneği

Ən Son Qiyməti Alın
Talep Gönder
Model No. : vehicle access and immobilizing pcba
Brand Name :
Metal Coating : Copper
Mode of Production : SMT
Layers : Multilayer
Base Material : FR-1
Certification : SGS
Customized : Customized
Condition : New
Electronics Manufacturing : Contract Manufacturing
Daha
7yrs

Shenzhen, Guangdong, China

Mağazayı ziyaret edin
  • Platform sertifikası
  • Video

Ürün Açıklaması

otomotiv elektronik araç erişimi ve hareketsiz kalma sistemleri modülleri pcba anakartlar montaj elektronik sözleşmeli üretim hizmetleri OEM CEM EMS deneyim şirketi-Çin Shenzhen Topscom


PCBAOEM

otomotiv immobilizer güvenlik cihazı Elektronik OEM EMS CEM Sözleşme İmalatı PCBA Montaj Hizmetleri:

Bir immobilizer veya immobilizer, bir otomobile monte edilen, doğru anahtar (veya başka bir işaret) bulunmadığı sürece motorun çalışmasını engelleyen bir elektronik güvenlik cihazıdır. Bu, girişe ulaşıldıktan sonra otomobilin "kablolu" olmasını engeller ve böylece motorlu araç hırsızlığı azaltılır.

Elektrikli immobilizer / alarm sistemi, St. George Evans ve Edward Birkenbuel tarafından icat edildi ve 1919'da patentlendi. Otomobilin içine monte edilmiş bir panel üzerinde çift kontaklı şalter ızgaraları geliştirildi, kontak anahtarı etkinleştirildiğinde aküden akım geldi (veya manyeto) motorun çalışmaya başlamasına ya da aracın hareketsiz kalmasına ve boynuzunun sesine dikkat ederek bujilere gittiler. Sistem ayarı, her araba sürülürken değiştirilebilir. [2] Modern immobilizer sistemleri otomatiktir, yani sahibin onu etkinleştirmeyi hatırlamak zorunda olmadığı anlamına gelir.

Immobiliser'ler 1 Ocak 1998'den beri Almanya'da, 1 Ekim 1998'den beri Birleşik Krallık'ta, 1998'den bu yana Finlandiya'da, 2001'den beri Avustralya'da ve 2007'den beri Kanada'da satılan tüm yeni araçlarda zorunludur. Erken modeller, kontak anahtarında statik bir kod kullanmıştır (veya anahtar fob) kilitleme çerçevesinin çevresindeki bir RFID döngüsü tarafından algılandı ve bir maç için aracın motor kontrol ünitesine (ECU) karşı kontrol edildi. Kod tanınmazsa, ECU yakıtın akmasına ve ateşlemenin gerçekleşmesine izin vermeyecektir. Daha sonraki modellerde, anahtarın veya ECU'nun kodunun kopyalanmasını yenmek için yuvarlanan kodlar veya gelişmiş şifreleme kullanılır.

Anahtardaki mikro devre, ana gövde içinde akımı uyandıran küçük bir elektromanyetik alan tarafından aktive edilir ve bu da otomobilin ECU'su tarafından okunan benzersiz bir ikili kod yayınlar. ECU, kodlanmış anahtarın hem geçerli hem de geçerli olduğunu tespit ettiğinde, ECU yakıt enjeksiyon sırasını etkinleştirir.

Bazı araçlarda yetkisiz veya "sırasız" bir anahtar kullanmaya teşebbüs araçta zamana bağlı bir başlatma koşulunun etkinleştirilmesine neden olur ve bazı gelişmiş sistemlerde uydu veya cep telefonu iletişimini kullanarak bir güvenlik firmasına uyararak yetkisiz bir girişimi bir anahtarı kodlamak için yapıldı.

Tesadüfen, bu bilgi genellikle hız, sıcaklık, sürücü ağırlığı, coğrafi konumu, gaz kelebeği konumu ve dönüş açısı gibi birçok değişkeni kaydedebilen modern otomobil ECU'larında kaydedilir. Bu bilgiler, sigorta soruşturmaları, garanti talepleri veya teknik sorun giderme sırasında kullanılabilir.



Talep Gönder

Ürün Uyarısı

İlgilenen anahtar kelimelere abone olun. En son ve en sıcak ürünleri gelen kutunuza özgürce göndereceğiz. Herhangi bir ticaret bilgisini kaçırmayın.